SZ Viewer A1 : accès aux diagnostics du véhicule Suzuki avec ELM327

SZ Viewer A1 exploite des protocoles spécifiques (K-Line et bus CAN, en plus de l'OBDII standard) pour accéder aux modules de contrôle du véhicule Suzuki. Cette application facilite la lecture et l'effacement des codes de diagnostic (DTC), y compris les codes étendus et historiques, à partir d'une large gamme de modules Suzuki.

Le support s'étend aux véhicules Suzuki du marché intérieur japonais (JDM), même à ceux qui ne disposent pas d'une compatibilité OBDII standard.

Un véritable adaptateur ELM327 (Bluetooth ou Wi-Fi) version 1.3 ou supérieure est indispensable. Les adaptateurs ELM327 contrefaits (souvent étiquetés à tort comme v2.1 ou certaines versions v1.5) sont incompatibles en raison de commandes requises manquantes.

Notez que les véhicules plus anciens (avant 2000) utilisant le protocole SDL (niveaux 5 V, broche n°9 du connecteur OBDII) ne sont pas pris en charge en raison des limitations matérielles de l'ELM327.

SZ Viewer A1 offre des capacités de visualisation et d'effacement des DTC pour de nombreux modules de commande, englobant le groupe motopropulseur, le moteur, la transmission automatique/CVT, l'ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, direction assistée, EMCD/4WD/AHL, et TPMS. Cependant, la présence de tous les modules variera en fonction du véhicule spécifique.

Il est important de noter qu'un module CVC peut afficher les DTC B1504 ou B150A si le capteur de charge solaire reçoit un éclairage insuffisant pendant le processus de diagnostic. Cela n'indique pas un défaut du capteur de charge solaire.