SZ Viewer: read DTC for Suzuki
 |
เวอร์ชันล่าสุด | A1-2024-08-26 |
 |
อัปเดต | Dec,31/2024 |
 |
นักพัฒนา | Anton Malykh |
 |
ระบบปฏิบัติการ | Android 4.0+ |
 |
หมวดหมู่ | รถยนต์และยานพาหนะ |
 |
ขนาด | 2.1 MB |
 |
Google PlayStore |  |
| แท็ก: | รถยนต์และยานพาหนะ |
-
เวอร์ชันล่าสุด
A1-2024-08-26
-
อัปเดต
Dec,31/2024
-
นักพัฒนา
Anton Malykh
-
ระบบปฏิบัติการ
Android 4.0+
-
หมวดหมู่
รถยนต์และยานพาหนะ
-
ขนาด
2.1 MB
-
Google PlayStore
ดาวน์โหลด(A1-2024-08-26)
SZ Viewer A1: การเข้าถึงการวินิจฉัยยานพาหนะของ Suzuki ด้วย ELM327
SZ Viewer A1 ใช้ประโยชน์จากโปรโตคอลเฉพาะ (K-Line และ CAN บัส นอกเหนือจาก OBDII มาตรฐาน) เพื่อเข้าถึงโมดูลควบคุมรถยนต์ Suzuki แอปพลิเคชั่นนี้อำนวยความสะดวกในการอ่านและการล้างรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) รวมถึงรหัสขยายและรหัสประวัติจากโมดูล Suzuki ที่หลากหลาย
การสนับสนุนขยายไปยังรถยนต์ซูซูกิในตลาดในประเทศญี่ปุ่น (JDM) แม้ว่าจะขาดความเข้ากันได้ของ OBDII มาตรฐานก็ตาม
อะแดปเตอร์ ELM327 ของแท้ (บลูทูธหรือ Wi-Fi) เวอร์ชัน 1.3 ขึ้นไปเป็นสิ่งจำเป็น อะแดปเตอร์ ELM327 ปลอม (มักติดฉลากผิดว่าเป็นเวอร์ชัน 2.1 หรือเวอร์ชัน 1.5 บางเวอร์ชัน) เข้ากันไม่ได้เนื่องจากไม่มีคำสั่งที่จำเป็น
โปรดทราบว่ารถยนต์รุ่นเก่า (ก่อนปี 2000) ที่ใช้โปรโตคอล SDL (ระดับ 5V, พินตัวเชื่อมต่อ OBDII #9) ไม่ได้รับการสนับสนุนเนื่องจากข้อจำกัดของฮาร์ดแวร์กับ ELM327
SZ Viewer A1 ให้ความสามารถในการดู DTC และการล้างข้อมูลสำหรับโมดูลควบคุมจำนวนมาก ครอบคลุมระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์ เกียร์อัตโนมัติ/CVT ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, พวงมาลัยเพาเวอร์, EMCD/4WD/AHL และ TPMS อย่างไรก็ตาม การมีอยู่ของโมดูลทั้งหมดจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับพาหนะเฉพาะ
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือโมดูล HVAC อาจแสดง DTC B1504 หรือ B150A หากเซ็นเซอร์ซันโหลดได้รับแสงสว่างไม่เพียงพอในระหว่างกระบวนการวินิจฉัย นี่ไม่ได้บ่งชี้ถึงความผิดปกติของเซ็นเซอร์ซันโหลด